Texte et photos par Dannie Rousseau

TESTÉ: LE SUPPORT MOS UPLIFT

L'art de faciliter la vie des amateurs de sports et de plein air

Conçu pour faciliter le chargement des équipements de sports et de plein air sur le toit de la voiture grâce à un mécanisme de levage assisté de pistons, le MOS UpLift est une conception québécoise qui a fait ses preuves cet été à notre banc d’essai. Voici un compte-rendu détaillé.

Au printemps dernier, nous avons eu la chance de rencontrer l’équipe de MOS et visiter leurs locaux dans le centre-ville de la vieille capitale. Pensé et dessiné au Québec par une équipe de passionnés et d’experts, leur produit est unique sur le marché. Leur objectif : concevoir un accessoire de transport polyvalent et durable pour rendre la vie plus facile aux adeptes de plein air qui transportent leurs équipements de sport sur le toit de leur voiture. Une mission que l'on considère comme accomplie !

  • Expérience générale
  • Qualité générale
  • Facilité d'utilisation

À QUI ÇA S'ADRESSE ?

Tous les sportifs qui utilisent déjà un support de toit et qui souhaitent optimiser leur bagage seront enchantés par ce système. Outre d'avoir la qualité de faciliter l'embarquement du matériel, le produit optimise les possibilités de rangement sur le toit du véhicule et offre un accès facile à la boite de toit - et à son contenu - sans être à bout de bras. Installation ergonomique vraiment adéquate pour les personnes plus petites ou celles  qui ont des diffcultés à lever une charge au-dessus des épaules.

LES +

  • Facile d’installation
  • Facilite l’embarcation des accessoires sur le toit à une hauteur d’épaule
  • Conception québécoise
  • Prend en charge plusieurs types d’accessoires : ski, vélo, kayak, boîte de toit
  • Se lève et se descend très aisément (même à une main)
  • Excellente qualité des matériaux
  • Robuste
  • Facile d’utilisation
  • Avec sa hauteur tout de même impressionnante, il est facile de retrouver sa voiture dans un stationnement bondé. ;)))

LES -

  • Coût significatif
  • Les supports pour tenir les équipements ne sont pas inclus
  • Ne s’installe pas sur n’importe quelle barre de toit
  • Embarquer un équipement plus lourd reste quand même difficile

 

L'ESSAI

Cet été, j'ai eu la chance d'essayer le MOS UpLift sur ma Dodge Caravan, qui sert à la fois de véhicule familial et de fourgonnette aménagée pour nos voyages (souvent dédiés aux sports). Je dois dire que j'étais vraiment enchantée de tester ce produit parce que, depuis l'achat de ce nouveau véhicule, le toit était devenu quasi inaccessible pour y ranger des équipements, dont ma boite de toit.

À 5’3’’, je dois dire d'emblée que la promesse du produit était vraiment une belle solution pour utiliser cet espace sans être à bout des bras ou courir pour trouver une marche ou un tabouret. Maman de 2 enfants, j'ai apprécié avoir la possibilité de placer des vélos des enfants sur le toit ou mon vélo de pump track. En fait, j'ai privilégié placer les vélos plus légers sur le toit .

J’avais planifié tester un kayak et ma boite de toit en vacances, mais malheureusement, j’ai dû cesser le test puisqu’une de mes barres de toit (barre d’origine Dodge Caravan) a légèrement tordue. Après validation avec l’équipe, l’installation sur ce type de barres n’est pas recommandée.

Cela dit, mon essai s'est avéré très positif. J'ai été impressionnée par la qualité, la robustesse et la facilité d’utilisation du produit, sans compter que c'est un produit d'ici, conçu et - pour la plupart des pièces - fabriqué au Canada ou au Québec (le tout assemblé au Vietnam). 

Voici mes principaux conseils d'utilisation : 

  • J’ai trouvé utile de l’installer du côté passager afin de pouvoir l'utiliser du côté trottoir ou chaine de rue, d'abord pour la sécurité et - surtout -  pour me donner une petite hauteur de plus !
  • Dans un stationnement un peu étroit, il faut penser à laisser un espace suffisant afin de pouvoir le déployer et descendre mon vélo sans accrocher les voitures.
  • Les branches montantes du rack sont très hautes, comme toutes installations sur un toit de voiture, il faut être prudent et vérifier la hauteur des endroits où l'on circulent !

L'INSTALLATION

Très facile.

S’installe sur des barres de toit classiques qui peuvent soutenir un poids minimal de 75kg (165 lbs). En moins de 20 minutes, le système est bien en place et prêt à utiliser. Il est recommandé d’être deux personnes afin de faciliter l’installation.

LE FONCTIONNEMENT

Le fonctionnement est très simple et vraiment facile à utiliser. Il se déploie en deux phases. D'abord, pour dégager le côté du véhicule, puis pour s'abaisser de 61 cm (2 pieds) vers le sol afin de pouvoir y placer nos équipements à l’horizontale. Le mécanisme de levage à pistons est très efficace, même chargé, le tout baisse et remonte avec très peu d’efforts (testé même à une seule main.) Les poignées et le système de verrous de sécurité assurent une manipulation simple et sécuritaire.

Le système prend en charge toute une variété d’équipements : kayak, coffre de toit, ski, vélo de route, de montagne, vélo à assistance électrique, fatbike et, évidemment, tous les supports qui viennent avec. Il supporte jusqu’à 38,5 kg (85 lbs).

Merci à MOS de nous avoir prêté le produit durant la période d'essai.

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